ロシッド・リド suaramerdeka.com – 27/8/2018 – 16.24 WIB
PT Jasamarga Semarang Batang 社長ディレクター、Arie Iriantoトークショーでバタン・スマラン有料道路の建設についてプレゼンテーションを行った。 投資先としてケンダルを選ぶ 主催者 ケンダル商工会議所 ペンダパ県にて。
ケンダル、suaramerdeka.com – ケンダル は、 中部ジャワ地理的に見ても、この場所は投資対象として非常に魅力的です。スマラン市の西部に位置するこの地区への投資を希望する投資家は少なくありません。
副摂政ケンダル・マスルール・マシクル これは、月曜日（8月27日）にペンダパ地区のケンダル商工会議所が開催したテーマ別トークショーで述べたものです。投資都市としてケンダルを選びましょう。講演者にはマスルール・マシュクル氏のほか、 PT ジャサマルガ スマラン バタン (JSB) マネージング ディレクター アリー イリアントそして、ソープオペラの女優であり、Adly Fairuz Coffee Roemahの起業家でもある。
マスルール氏は、多くの潜在的な 投資家 いくつかの要因から、ケンダルへの投資に関心を持っている。 まず、UMRは依然として価格が安いため好ましい状況であり、開発可能な多くの天然資源が存在する。
「セディキット 投資したい投資家は少なくない ケンダル。 現在 ケンダル すでに カリウングのケンダル工業地帯 (KIK)さらに、パテボン地区に製鉄所を建設したいと考えている中国の投資家もいる」と彼は述べた。
しかし、彼は、将来的に競争に直面する覚悟が必要だと述べた。ケンダルの住民は傍観者になるだけではいけない。多くの外国人労働者が流入し、外部から民族や文化がもたらされるため、競争に備えなければならない。「地区政府は準備を進めている。 空間および地域計画 (RTRW) 「ケンダルへの投資拡大のためだ」と彼は説明した。
JSBの社長であるアリエ・イリアント氏は、スマラン・バタン有料道路の建設は、2つの国営企業によるコンソーシアムであると付け加えた。 PT Jasa Marga Tbk そして PT Waskita Karya Tbk. バタン・スマラン有料道路 これはトランスジャワ有料道路の一部です。「私たちが直面している制約は用地取得です。契約を締結した時点では、用地取得は必要な用地のわずか15％に過ぎませんでした」と彼は述べました。
彼によれば、将来的にバタン・スマラン有料道路が存在しても、経済部門が衰退することはないという。有料道路の存在は、まさに地域経済の発展を支えるものだ。「多くの地域では、有料道路の存在が経済部門の活性化につながる」と彼は述べた。
ケンダル商工会議所会長カヒャント氏は、ケンダル商工会議所は、ケンダル県内の会員を含む各種団体を包括する大きな傘のようなものだと述べた。
「カディン・ケンダルは、開発プログラムを支援するために政府と協力する準備ができています。 ケンダル リージェンシー。私たちは貢献できることを願っています。 ケンダルとカヒャントは期待した。
