ケンダルSEZが選ばれる理由
インドネシア有数の経済特区に投資しませんか。そこでは、世界クラスのインフラ、戦略的な接続性、そして投資家重視の優遇措置が、持続可能なビジネス成長のための理想的な環境を作り出しています。
経済特区
ケンダル工業団地（KIP）は、2019年に政令85/2019号に基づき、正式に経済特区（SEZ）に指定されました。中部ジャワ州でこのSEZステータスを持つ工業団地は、当工業団地のみです。投資家の皆様には、以下のような財政面および非財政面でのメリットがあります。
財政上のメリット
- 投資額に応じて最長20年間の税制優遇措置
- 税額控除額30％を6年間で分割
- 付加価値税（VAT）の免除
- 輸入関税の免除
非財政的利益
- 移民
- 雇用
- 等々
マクロインフラストラクチャを統合します
トランスジャワ有料道路
トランスジャワ有料道路は、インドネシアのジャワ島北西端のメラクから東端のバニュワンギまでを結ぶ有料高速道路網である。
この有料道路は島の主要都市すべてを結んでいます。道路の全長は1,167キロメートルです。上記のルートマップを表示し、KIKの位置をハイライトしてください。
この有料道路のおかげで、東ジャワと西ジャワへのアクセスがますます便利になる。
- スラバヤからケンダルまでは車で3時間
- ジャカルタからケンダルまでは車で5時間
最寄りの出口はカリウングで、そこから工業団地までは10分以内です。
アフマド・ヤニ国際空港 スマラン
ケンダル経済特区からわずか21kmの距離にあり、多数のフライトが利用可能です。
直行便がいくつか利用可能です。
- 1時間（スマラン - ジャカルタ）
国際直行便あり
- 2時間25分（スマラン – クアラルンプール）
- 1時間28分（スマラン – シンガポール）
港湾
- タンジュン エマス港、スマラン (ケンダル経済特区までわずか 25 km)
- ケンダル国際港（2028年完成予定）
鉄道と環状道路
将来的に鉄道の踏切や交差点を整備することで、複線化による速度向上を図り、コンテナ列車がケンダル国際港へ容易にアクセスできるようになる。これにより、物流コストの削減と効率化が図られる。
将来的にタンジュン・エマス港へのアクセス可能な環状道路が整備される予定（これにより、ケンダル経済特区内の企業はタンジュン・エマス港への道路を迂回できるようになる）。
マイクロインフラストラクチャ
力
給水
天然ガス
水上太陽光発電所
廃水処理システム
排水システム
造園と清掃
電気通信
安全
道路網
ワンストップソリューション
投資の立ち上げから日々の運営まで、当社の統合的なサポートサービスは、企業がより効率的かつ自信を持って設立、運営、成長することを可能にします。
BPKM 3時間コース＆KLIKライセンスサービス
人材採用
現場物流
24時間体制の警備パトロール
不動産管理サービス
最高のサービス
競争力のある価格
インドネシアの他地域との最低賃金の比較
ケンダルの最低賃金
- 2021年：月額2,335,735ルピア（150米ドル）
- 2022年：月額2,340,312ルピア（151米ドル）
- 2023年：月額2,508,300ルピア（161米ドル）
- 2024年：月額2,613,573ルピア（169米ドル）
（1米ドルあたりの平均ルピア為替レート：15,500ルピア）
人材の確保
ケンダル経済特区は、中部ジャワ州の広範な大学や職業訓練校のネットワークに支えられ、政府、産業界、教育機関を結びつける連携プログラム「リンク＆マッチ」を通じて、企業に熟練した人材の継続的な供給源を提供しています。
大学
大学
年間卒業生数
職業学校
職業訓練校
年間卒業生数
インドネシアで事業を拡大する準備はできていますか？
インドネシア有数の経済特区への投資のメリットをご覧ください。戦略的な交通アクセス、世界クラスのインフラ、投資優遇措置、そして手厚いサポートなど、ケンダル経済特区はあなたのビジネスの成長を支援する準備ができています。
