スマラン・ケンダル有料道路は工業団地と接続し、防波堤などの機能も備えている。

ファイザル・M・アファン Tribunjateng.com – 01/09/2019、13:54 WIB

TRIBUNJATENG.COM、スマラン – ケンダル工業地帯 (KIK)は後に 経済特区(KEK) その後 中部ジャワ州政府 優先的に工業化すべき地域を中央政府に提出する。

そこで、KEKの目標達成を支援するため、中部ジャワ州政府は、 スマラン・ケンダル有料道路。

中部ジャワ州政府経済開発局(エクバン)のペニ・ラハユ氏スマラン・ケンダル有料道路の構想は、スマラン・デマック有料道路と同じであると明らかにした。

「つまり、デマックからの車は有料道路を通ってケンダルまで直接行けるようになる。コンセプトはスマラン・デマック有料道路と同じだ」と彼は日曜日(2019年9月1日)に語った。

スマラン・ケンダル有料道路は、防潮堤としての役割も果たす。これにより、スマラン市における洪水被害を軽減することができる。

「スマラン・ケンダル有料道路の開発プロセスについては、引き続きスマラン市政府と協議していく予定です。」

「しかし、その前にスマラン市政府とケンダル県政府はインドネシア公共政策研究省と会合を開いていた」と彼は説明した。

ペニ氏は、スマラン・ケンダル有料道路建設の総投資額をまだ把握していない。彼が知っているのは、政府が現在、入札手続きに必要な費用を含め、その準備を進めているということだけだ。

「これはまだ進行中のプロセスです。当初、有料道路の建設予定地は本土側に突き出ていましたが、その後、わずかに海側に移動しました。」 ペニーは言った。

スマラン・ケンダル有料道路は、将来的にケンダル工業団地(KIK)に接続される予定です。

そのため、国家経済の成長に貢献することが期待されている。

「インドネシア共和国大統領との限定的な会談において、中部ジャワ州は国家経済を7%押し上げるよう要請された。」

「そこで、それを実現するための我々の解決策は、スマラン・ケンダル有料道路を建設することだ。」

「神のご加護があれば、中央政府も支援を受けられるだろう。」 彼はそう結論づけた。

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