Mikhael Gewati Kompas.com – 2019년 3월 20일, 11:26 WIB
콤파스닷컴 – 트랜스자바 유료 도로 건설의 영향은 다음과 같은 곳에서 느껴졌습니다. 중앙자바 주(Central Java)교통 흐름을 원활하게 하는 것 외에도, 유료 도로는 조코 위도도 대통령 2018년 12월에 개통된 이 법은 중부 자바 지역의 투자 증가에도 영향을 미쳤습니다.
중앙 자바 원 지방 투자 및 서비스 사무소(DMPPTSP) 책임자 대행 Didik Subiyantoro 그는 올해 중부 자바에 투자할 잠재적 투자자들이 이미 많이 있다고 밝혔습니다. 일부 투자자 중에는 수천 명의 직원을 고용할 수 있는 대규모 투자자도 포함되어 있습니다.
"진입을 원하는 사람들이 많습니다. 페말랑, 데막 산업단지, 세마랑, 켄달, 브레베스, 테갈 등 여러 곳에 신발 공장이 있습니다."라고 그는 화요일(2019년 3월 19일) 세마랑에서 연락을 받았을 때 말했다.
디딕은 서면 진술에서 설명했듯이, 유리한 투자 환경과 전략적 위치 외에도 트랜스자바 유료 도로의 존재가 새로운 투자자들이 중부 자바에 투자하게 된 주요 이유라고 밝혔습니다. 그는 심지어 페말랑에서 잠재적 투자자들에게 중부 자바에 투자하기로 결정한 이유를 직접 묻기도 했습니다.
그는 "전략적인 위치 덕분에 이곳은 중간에 자리 잡고 있습니다. 따라서 수출을 원한다면 자카르타, 수라바야, 세마랑을 거쳐 갈 수 있습니다. 트랜스자바 고속도로 또한 접근성을 더욱 편리하고 빠르게 만들어 줍니다. 이 고속도로는 중부 자바 지역의 투자 성장을 위한 특별한 매력 요소가 되었습니다."라고 말했다.
또한, 중부 자바에 투자하기 위한 다양한 편의 시설도 투자자들이 진출하는 이유 중 하나입니다. 특히 DPMPTSP의 온라인 원스톱 인허가 서비스는 중부 자바에 투자하는 투자자들을 끌어들이는 주요 요인으로 꼽힙니다.
"게다가 중부 자바에는 부지사가 이끄는 산업단지 건설 가속화팀이 있습니다. 또한, 사업 실행 가속화 태스크포스가 잠재 투자자들에게 필요한 인허가 및 모든 사항을 감독하고 있습니다."라고 그는 말했다.
디딕은 다음과 같이 설명했다. 트랜스자바 유료 도로 통합 산업 단지의 지원을 받는 중부 자바의 우호적인 투자 환경은 앞으로 빠르게 성장할 것입니다.
"지난해에는 47조 루피아 목표에서 59조 루피아까지 달성했습니다. 올해 목표는 56조 루피아이며, 많은 잠재 투자자들이 참여하고 있어 목표 달성은 물론 초과 달성도 가능할 것으로 확신합니다."라고 그는 말했다.
실제로 많은 신규 투자자들이 중부 자바에 투자하기를 원합니다. 켄달 산업단지(KIK)예를 들어, 올해에는 해당 지역에 투자하여 즉시 수익을 실현할 수십 명의 새로운 투자자들이 있습니다.
PT KIK의 영업 및 마케팅 책임자 줄리아니 쿠수마닝룸 2019년 2월까지 KIK에 투자할 의향이 있는 임차인은 51명이었다고 합니다.
"새로운 투자자들의 유입은 트랜스자바 고속도로 건설의 긍정적인 영향과 불가분의 관계에 있습니다. 트랜스자바 고속도로의 존재는 새로운 투자자들이 중부 자바로 향하는 물류 도로의 용이성을 확신하게 해주었습니다."라고 그는 말했다.
다른 경우에, 중앙 자바 주지사 Ganjar Pranowo 그는 자신의 정당이 투자 부문을 실제로 활성화시켰다고 말했습니다. 간자르는 트랜스자바 유료 도로 건설로 유리한 조건을 확보한 것 외에도 올해 투자 목표를 달성하기 위한 구체적인 방안, 즉 투자 관광을 준비했습니다.
"올해 저희가 제공하는 프로젝트 수는 총 63개이며, 관광 부문 36개, 농업 부문 8개, 제조업 4개, 부동산 7개, 그리고 국영기업(BUMN)과 관리형 공공기업(BUMD)이 소유한 중부 자바 주정부 자산 58개가 포함됩니다."라고 관계자는 밝혔습니다. 간자르.
간자르 설명에 따르면, 모든 투자 프로젝트는 인도네시아 중앙은행이 중부 자바의 군 또는 시 단위에 실시한 중부 자바(크레자텡) 경제 회랑, 무역, 투자 및 관광 연구를 기반으로 했습니다.
따라서 간자르는 연구 자금을 바탕으로 올해 투자 목표를 달성할 수 있을 것이라고 낙관하고 있습니다.
